根據(jù)美國(guó) FMI 的 2021 年工程和建築第三季度展望報告，雖然2021年建築經濟沒有大幅回升，但至少有向前的進展的趨勢。鑒於有争議的選舉和新冠疫情大流行，現在有任何進展都可能是一件好事。對於交通建設，2022年後的前景變得尤爲光明。

       根據該(gāi)報(bào)告，美國的工程和建築總支出預計到 2021 年底将增長 2%，而 2020 年全年的數據是 5%。

       住宅投資，尤其是單(dān)戶住宅建設和改造，是建築支出的主要驅動(dòng)力。供水是2021年唯一預計将強勁增長的非住宅部門，可能增長 5%。

       多戶住宅、醫療保健、通信、制造、公路和街道以及污水和廢(fèi)物處(chù)理被認爲是穩定的，預計2021年底将以大約 0% 到 4% 的通貨膨脹率增長。預計年底公共和私人部門的混合增長将大緻與通貨膨脹保持一緻，並且也被認爲是穩定的。

信心增加

       2020年第三季度，非住宅建築指數 (NRCI) 跌至 40 以下，這是自 2008-09 年大衰退以來的唯一一次。毫無疑問，下降是冠狀病毒大流行、政府對如何處理的困惑以及廣泛的裁員和封鎖的結果。

       到 2021 年第三季度，該指數急劇上升至 59.7，表明在2021年餘下的時間裏，樂觀情緒将持續並增強。據 FMI 稱，最近的讀數表明未來的工程和建築機會增加。（高於 50 分表示行業狀況改善或擴大。50 分表示狀況保持不變。低於 50 表示與上一季度相比狀況更糟。）

房屋建築商淚流滿面

       與(yǔ)2020年相比，在核心消費者價格指數上漲、抵押貸款利率處於曆史低位以及庫存不足的推動下，住宅顯然是赢家，增長預測爲 8%。

       所有細分市場(chǎng)中最大的輸(shū)家是建築業，同比下降 18% 至 235 億美元，預計2021年将降至 217 億美元

       就住宅建設的實際(jì)美元金額(é)而言，2020年估計爲 6600 億美元。非住宅建築最高可達 5240 億美元，非建築最高可達 2810 億美元。

       雖然今年交通建設處於(yú)負增長(zhǎng)，但預計2022年将增長 2%，随後幾年将分别增長 9%、13% 和 14%，到 2025 年将成爲年度最佳表現
。

       2021 年美國的總建設項目預計将達到 1.455 萬億美元。到 2025 年，這一估計将躍升至 1.776 萬億美元。

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